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| Herkunftsort: | Guangzhou, China |
| Markenname: | GZ Bravo |
| Zertifizierung: | ISO 9001:2015 |
| Modellnummer: | 1663201313 |
| Min Bestellmenge: | 1 Stück |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung: Ein Stück in einer inneren braunen Schachtel, 10 Stück pro braunen starken Kart |
| Lieferzeit: | 3-15 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Kreditkarte, Ali Pay, Word First usw. |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 6000 Stück/Monat |
| Artikel 1: | Luftfederung; Luftreparatur-Set; Luftfederungsreparatur-Set | OEM-Nr.: | 1663201313 1663201413 |
|---|---|---|---|
| Fahrzeug für: | Mercedes-Benz GL-Klasse W166 | Referenznummer: | Für die Zwecke dieser Verordnung gelten folgende Bestimmungen: |
| Material: | Kautschuk | Funktion: | Schwingungsdämpfer |
| Position: | Vorderseite | N.W.: | 4,8 Kilogramm |
| G.W.: | 5 kg | Die Situation: | Ganz neu. |
| Hervorheben: | R-Klasse W166 universelle Luftstützen,1663201313,1663201413 |
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Vorder Links & Rechts Mercedes-Benz R-Klasse W166 Luftfederung Feder 1663201313 1663201413
Produktinformationen
| Typ | Luftfederung | Fahrzeugmarke | Mercedes-Benz |
| Modell | Für Mercedes-Benz GL-Klasse W166 | Paket | Karton oder Kartons |
| Position | Vorne links / rechts | Gewährleistung | 12 Monate |
| Kautschukart | Naturkautschuk und Aluminium aus Stahl | Herkunftsort | Guangzhou, China |
| Herstellerteil Nr. |
1663201313 1663230300 1663201413 1663230400 1663207313 1663207413 1663202513 1663201313 |
Jahr | 2011 |
Leistung:
1. Sicherstellung der Steuerungs- und Bremsfunktionen des Fahrzeugs und Verbesserung der Fahrzeugsicherheit.
2- Um zu verhindern, dass die schweren Fahrzeuge andere Teile beschädigen.
3. Die Offroad-Leistung des Fahrzeugs kann auch bei extremem Wetter verbessert werden, und der Lärm ist gering, die Reibung gering und die Lebensdauer lang.
OEM-Nr.:
Produkt geeignet:
Für Mercedes GL-Klasse ML-Klasse X166 W166
| Erstellen | Modell | Jahr | Variante | Typ | Motor |
| Mercedes-Benz | GLE | 2015 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 aufgeführt. | 450 AMG 4matic | 2996ccm 367PS 270KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2015 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 250 D | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2015 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 250 D 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2015 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 320 4matische | 2996ccm 272 PS 200 kW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2015 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 350 D 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2015 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 400 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2015 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 500 E 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Hybrid) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2015 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 500 E 4matic | 2996ccm 442PS 325KW (Hybrid) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2016 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 aufgeführt. | 450 AMG 4matic | 2996ccm 367PS 270KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2016 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 250 D | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2016 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 250 D 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2016 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 320 4matische | 2996ccm 272 PS 200 kW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2016 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 350 D 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2016 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 400 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2016 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 500 E 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Hybrid) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2016 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 500 E 4matic | 2996ccm 442PS 325KW (Hybrid) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2016 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | AMG 43 4matic | 2996ccm 367PS 270KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2017 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 250 D | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2017 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 250 D 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2017 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 320 4matische | 2996ccm 272 PS 200 kW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2017 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 350 D 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2017 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 400 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2017 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 500 E 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Hybrid) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2017 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 500 E 4matic | 2996ccm 442PS 325KW (Hybrid) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2017 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | AMG 43 4matic | 2996ccm 367PS 270KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2017 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | AMG 43 4matic | 2996ccm 390PS 287KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2018 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 250 D | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2018 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 250 D 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2018 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 320 4matische | 2996ccm 272 PS 200 kW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2018 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 350 D 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2018 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 400 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2018 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 500 E 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Hybrid) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2018 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | 500 E 4matic | 2996ccm 442PS 325KW (Hybrid) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2018 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | AMG 43 4matic | 2996ccm 367PS 270KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | GLE | 2018 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 107 Absatz 1 AEUV ergriffen. | AMG 43 4matic | 2996ccm 390PS 287KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2011 | 166 [2011-2015] SUV | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2011 | 166 [2011-2015] SUV | ML 350 4matic | 3498ccm 306PS 225KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2011 | 166 [2011-2015] SUV | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2012 | 166 [2011-2015] SUV | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2012 | 166 [2011-2015] SUV | ML 350 4matic | 3498ccm 306PS 225KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2012 | 166 [2011-2015] SUV | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2012 | 166 [2011-2015] SUV | ML 500 4matic | 4663ccm 408PS 300KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2013 | 166 [2011-2015] SUV | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2013 | 166 [2011-2015] SUV | ML 350 4matic | 3498ccm 306PS 225KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2013 | 166 [2011-2015] SUV | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2013 | 166 [2011-2015] SUV | ML 400 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2013 | 166 [2011-2015] SUV | ML 500 4matic | 4663ccm 408PS 300KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2014 | 166 [2011-2015] SUV | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2014 | 166 [2011-2015] SUV | ML 350 4matic | 3498ccm 306PS 225KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2014 | 166 [2011-2015] SUV | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2014 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 400 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2014 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 500 4matic | 4663ccm 408PS 300KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2014 | Die Kommission stellt fest, dass die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen nicht in Einklang mit dem Grundsatz der Gleichbehandlung stehen. | ML 300 4matic | 3498ccm 252PS 185KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2015 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2015 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 350 4matic | 3498ccm 306PS 225KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2015 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2015 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 400 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2015 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 500 4matic | 4663ccm 408PS 300KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2015 | Die Kommission stellt fest, dass die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen nicht in Einklang mit dem Grundsatz der Gleichbehandlung stehen. | ML 300 4matic | 3498ccm 252PS 185KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2016 | 166 [2011-2015] SUV | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2016 | 166 [2011-2015] SUV | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2016 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 400 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2016 | 166 [2011-2015] SUV | ML 500 4matic | 4663ccm 408PS 300KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2016 | Die Kommission stellt fest, dass die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen nicht in Einklang mit dem Grundsatz der Gleichbehandlung stehen. | ML 300 4matic | 3498ccm 252PS 185KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2017 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2017 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2017 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ML 400 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2017 | 166 [2011-2015] SUV | ML 500 4matic | 4663ccm 408PS 300KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2017 | Die Kommission stellt fest, dass die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen nicht in Einklang mit dem Grundsatz der Gleichbehandlung stehen. | ML 300 4matic | 3498ccm 252PS 185KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2018 | 166 [2011-2015] SUV | ML 250 CDi/BlueTEC 4matic | 2143 cm3 204 PS 150 kW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2018 | 166 [2011-2015] SUV | ML 350 BlueTEC 4matic | 2987ccm 258PS 190KW (Diesel) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2018 | 166 [2011-2015] SUV | ML 400 4matic | 2996ccm 333PS 245KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2018 | 166 [2011-2015] SUV | ML 500 4matic | 4663ccm 408PS 300KW (Benzin) |
| Mercedes-Benz | M-Klasse | 2018 | Die Kommission stellt fest, dass die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen nicht in Einklang mit dem Grundsatz der Gleichbehandlung stehen. | ML 300 4matic |
3498ccm 252PS 185KW (Benzin) |
- Konzipiert für komfortable Aufhängung.
Diese Luftaufhängung ersetzt die ursprünglichen Luftfedern.
-Standort: Vordere Linke/Vordere Rechte
- Zustand: Brandneu, nicht benutzt, unbeschädigt.
Hauptmerkmale:
1- Lieferungen an die USA, Europa und den Nahen Osten usw.
2Alle Produkte werden vor dem Verlassen der Fabrik einen Leckage-Test, Müdigkeitstest, Sprengungstest usw. durchlaufen.
3- Professioneller Zulieferer von Autoteilen.
Beschreibung des Produkts:
Luftfedern
Eine Luftfeder ist eine Gummi- und Stoffblase, die Luftdruck hält, um eine Ladung zu unterstützen und Passagiere und Fracht vor dem durch Straßenunregelmäßigkeiten verursachten Bewegungsstoß zu isolieren.Mit zunehmendem Luftdruck, kann die Luftfeder mehr Last tragen, während die Federgeschwindigkeit steigt. Je größer die Luftfeder, desto größer ist die maximale Last, die sie tragen kann.
Aufhängung in Luft
Die Luftfederung ist eine Art Automobilfederung, die Luftfedern anstelle von herkömmlichen Stahlfedern verwendet.und ein eingebauter Luftkompressor ermöglichen es dem System, die Fahrhöhe aufrechtzuerhalten und die Fahrmerkmale der Federung zu variieren.
Ansprechpartner: Ms. Fanny
Telefon: 86-15975450021
Faxen: 86-20-31526431
