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Volkswagen Phaeton 3D0616001J Luftfahrtschock

Volkswagen Phaeton 3D0616001J Luftfahrtschock

  • Volkswagen Phaeton 3D0616001J Luftfahrtschock
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  • Volkswagen Phaeton 3D0616001J Luftfahrtschock
Volkswagen Phaeton 3D0616001J Luftfahrtschock
Produktdetails:
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: GZ Bravo
Zertifizierung: ISO9001:2015
Modellnummer: 3D0616001J, 3D0616002J
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Stück
Verpackung Informationen: Natürliche Verpackung:Ein Stück in einer inneren braunen Box
Lieferzeit: 3-15 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Kreditkarte, Ali Pay, Wort zuerst
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 6000 Stück
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Klassifizieren: Luftfederung OE Nein.: 3D0616002G 、3D0616002H 、3D0616002K
Federart: Luftunterstellschlag Material: Stahl, Gummi und Aluminium
Funktion: Schwingungsdämpfer Modellnummer: 3D0616001J 3D0616002J
Typ des Stoßdämpfers: mit Gas gefüllt Druck: Rubber+Air
Jahr: 1991 bis 1999, 1991 bis 2002 Bruttogewicht: 10 kg
Hervorheben:

3D0616001J Hinterstützmontage

,

3D0616001J Luftfahrtschock

,

Volkswagen Phaeton Luftfahrtschock

 

Luftfahrt-Schock Volkswagen Phaeton Hinterluftfederung Stoßstützmontage Absorber OEM NO.3D0616001J 3D0616002J

 

 

LuftfederungsträgerLeistung:

 
Luftdämpfung ist eine Luftfederung. Das Prinzip besteht darin, die erhöhte Steifigkeit des eingeschlossenen Gases in der Luftfeder nach der Komprimierung zu nutzen.die Steifheit allmählich zunimmtGleichzeitig wird das innere Gas komprimiert oder komprimiert
mit der Luftfeder, die gestreckt und eingedrückt oder ausgedrückt wird, was zu einer Luftfederung mit nahezu idealen dynamischen elastischen Eigenschaften führt.
 
 
Aufhängung in LuftStützfederOEM Nein. :
 

Links: 3D0616001J 3D0616001F 3D0616001G 3D0616001H 3D0616001K


Rechts: 3D0616002J 3D0616002F 3D0616002G 3D0616002H 3D0616002K
 

 

Hinweis: Bitte überprüfen Sie sorgfältig die OEM-Nummer Ihres Originals, die die gleiche wie diese ist, das ist sehr wichtig, um den richtigen Artikel auf diese Weise zu kaufen.

 

 

 
Aufhängung in LuftStützfederAnwendung:
 
Jahr
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Modell
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Motor
2008
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2012
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2012
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Speed Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 FLEX DOHC mit Turbolader
2012
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Speed Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2012
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Coupé mit zwei Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 FLEX DOHC mit Turbolader
2011
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 FLEX DOHC mit Turbolader
2011
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2011
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Speed Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 FLEX DOHC mit Turbolader
2011
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Speed Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2011
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Coupé mit zwei Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 FLEX DOHC mit Turbolader
2010
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2010
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Speed Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2010
- Das ist Bentley.
Kontinental
GTC Cabrio 2-Türer
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2010
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Coupé mit zwei Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2010
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Speed Coupé 2-Türer
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2009
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2009
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Speed Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2009
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Coupé mit zwei Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2009
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Speed Coupé 2-Türer
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2008
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2008
- Das ist Bentley.
Kontinental
GTC Cabrio 2-Türer
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2008
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Coupé mit zwei Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2008
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Speed Coupé 2-Türer
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2007
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2007
- Das ist Bentley.
Kontinental
GTC Cabrio 2-Türer
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2007
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Coupé mit zwei Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2006
- Das ist Bentley.
Kontinental
Flying Spur Limousine mit 4 Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2006
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Coupé mit zwei Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2006
Volkswagen
Phaeton
V8-Limousine mit 4 Türen
4.2L 4172CC V8 GAS DOHC natürliche Atmung
2006
Volkswagen
Phaeton
W12 4-Türer Limousine
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC Natürliche Atmung
2005
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Coupé mit zwei Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2005
Volkswagen
Phaeton
V8-Limousine mit 4 Türen
4.2L 4172CC V8 GAS DOHC natürliche Atmung
2005
Volkswagen
Phaeton
W12 4-Türer Limousine
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC Natürliche Atmung
2004
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Coupé mit zwei Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2004
Volkswagen
Phaeton
V8-Limousine mit 4 Türen
4.2L 4172CC V8 GAS DOHC natürliche Atmung
2004
Volkswagen
Phaeton
W12 4-Türer Limousine
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC Natürliche Atmung
2003
- Das ist Bentley.
Kontinental
GT Coupé mit zwei Türen
6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC mit Turbolader
2003
- Das ist Bentley.
Kontinental
R Coupé mit zwei Türen
6.8L 6750CC 412 Cu. In. V8 GAS OHV mit Turbolader
2003
- Das ist Bentley.
Kontinental
T Coupé mit zwei Türen
6.8L 6750CC 412 Cu. In. V8 GAS OHV mit Turbolader

 

 

Detail des Bildes:

 

Volkswagen Phaeton 3D0616001J Luftfahrtschock 0Volkswagen Phaeton 3D0616001J Luftfahrtschock 1

Eigenschaften des Produkts:

 

1Standard-Spezifikation. 100% Ersatz für das Originalteil.

 

2Hohe Qualitätskontrolle, 100% getestet, bevor sie an die Kunden gesendet werden.

 

3Stabile und zuverlässige Leistung, hergestellt von führenden Fabriken in China.

 

4Einfache Installation.

 

Kontaktdaten
Guangzhou Bravo Auto Parts Limited

Ansprechpartner: Ms. Fanny

Telefon: 86-15975450021

Faxen: 86-20-31526431

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