Herkunftsort: | Guangzhou, China |
Markenname: | GZ Bravo |
Zertifizierung: | ISO 9001:2015 |
Modellnummer: | 2203200258 |
Min Bestellmenge: | 1-teilig |
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Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung: Einteiler in einem inneren braunen Kasten, 10 Stücke pro braunen starken Karton |
Lieferzeit: | 3-15 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Kreditkarte, Ali Pay, Wort zuerst, etc. |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 6000 Stücke/Monat |
Art: | Luftsuspendierung Ventil; Luft-Suspendierungs-Ventil-Block | Soem nein.: | 2203200258 |
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Aktenzeichen.: | A2203200258 | Fahrzeug für: | Für Klasse W220 Mercedes-Benzs S |
Bedingung: | Nagelneu | Material: | Gummistahlaluminium |
Funktion: | Gas-verteilendes Gerät | klassifizieren Sie: | Luftfederung, Luftsuspendierungs-Fahrgestellesystem, Autoluftfederung |
N.W: | 0,8 KILOGRAMM | G.W: | 1Kg |
Markieren: | Luft-Suspendierungs-Ventil-Block s-Klassen-W220,Suspendierungs-Ventil-Block der Luft-2203200258,Ventilblock der Luft 2203200258 Fahr |
Luft-Suspendierungs-Kompressor-Ventil-Block für Klasse W220 2203200258 Mercedes Benzs S
Produktinformation:
Modell: | Klasse W22 Mercedes Benzs S |
Soem: | 2203200258 A2203200258 |
Material: | Gummistahlaluminium |
Bedingung: | Nagelneu |
Lieferung: | 3-15 Tage |
Ursprungsort | Bezirk, China |
Garantie: | 12Months |
Bruttomasse: | 1KG |
Zahl des Bezugsoe/oem:
A2203200258
2203200258
Was geschieht, wenn das Luft-Suspendierungs-Ventil-Steuergerät failured?
Wenn das verlassene Luft-Suspendierungs-Ventil-Steuergerät möglicherweise, Luft wird geleckt zurück zu dem Kompressor oder dem zentralen Luftreservoir. Dieses kann das Fahrzeug veranlassen, die erforderte Fahrhöhe nicht beizubehalten. So sollte der ausfallen Ventilblock so bald wie möglich ersetzt werden.
Es nimmt nicht sehr Heidekraut, um dieses Teil zu ersetzen und Sie können es durch selbst abschließen!
Folgen Sie einfach diesen Schritten, um den Ersatz abzuschließen:
1. Lassen Sie AIRmatic-System unter Verwendung der Diagnose ab;
2. Entfernen Sie Kompressor; Trennen Sie Stecker vom AIRmatic-Druck-Sensor ab;
3. Trennen Sie Ventileinheitsverbindungsstück ab; Annullieren Sie Drucknetzanschlüsse;
4. Annullieren Sie Nüsse (Pfeile) und entfernen Sie Aussteuerung;
5. Entfernen Sie Gummipuffer zum Aussteuerungssteuerventil;
6. Installieren Sie in die umgekehrte Reihenfolge; Fülle AIRmatic-System unter Verwendung der Diagnose;
7. Überprüfen Sie AIRmatic auf Lecks.
Ansprechpartner: Vivian
Telefon: +8618898511649