Herkunftsort: | Guangzhou, China |
Markenname: | GZ Bravo |
Zertifizierung: | ISO 9001:2015 |
Modellnummer: | 4G0616005C |
Min Bestellmenge: | 1-teilig |
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Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung: Einteiler in einem inneren braunen Kasten, 10 Stücke pro braunen starken Karton |
Lieferzeit: | 3-15 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Kreditkarte, Ali Pay, Wort zuerst, etc. |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 6000 Stücke/Monat |
Art: | Luftsuspendierung Ventil; Luft-Suspendierungs-Ventil-Block | Soem nein.: | 4G0616005C |
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Aktenzeichen.: | 4H0616013A | Fahrzeug für: | Für Audi A6 S6 Allroad A7 S7 RS7 A8 S8 D4 |
Bedingung: | Nagelneu | Material: | Gummistahlaluminium |
Funktion: | Gas-verteilendes Gerät | klassifizieren Sie: | Luftfederung, Luftsuspendierungs-Fahrgestellesystem, Autoluftfederung |
N.W: | 0,6 Kilogramm | G.W: | 1 Kilogramm |
Markieren: | Regelventilblock Audis S8,Block des Regelventils 4g0616005c,4G0616005C |
Luft-Suspendierungs-Kompressor-Ventil-Block 4G0616005C Audis A6 S6 Allroad A7 S7 RS7 A8 S8 D4
Produktinformation:
Modell: | Audi A6 S6 Allroad A7 S7 RS7 A8 S8 D4 |
Soem: | 4G0616005C 4H0616013A 4H0616013 |
Material: | Gummistahlaluminium |
Bedingung: | Nagelneu |
Lieferung: | 3-15 Tage |
Ursprungsort | Bezirk, China |
Garantie: | 12Months |
Bruttomasse: | 1KG |
Zahl des Bezugsoe/oem:
4G0616005C
4H0616013A
4H0616013
Was geschieht, wenn das Luft-Suspendierungs-Ventil-Steuergerät failured?
Wenn das verlassene Luft-Suspendierungs-Ventil-Steuergerät möglicherweise, Luft wird geleckt zurück zu dem Kompressor oder dem zentralen Luftreservoir. Dieses kann das Fahrzeug veranlassen, die erforderte Fahrhöhe nicht beizubehalten. So sollte der ausfallen Ventilblock so bald wie möglich ersetzt werden.
Es nimmt nicht sehr Heidekraut, um dieses Teil zu ersetzen und Sie können es durch selbst abschließen!
Folgen Sie einfach diesen Schritten, um den Ersatz abzuschließen:
1. Lassen Sie AIRmatic-System unter Verwendung der Diagnose ab;
2. Entfernen Sie Kompressor; Trennen Sie Stecker vom AIRmatic-Druck-Sensor ab;
3. Trennen Sie Ventileinheitsverbindungsstück ab; Annullieren Sie Drucknetzanschlüsse;
4. Annullieren Sie Nüsse (Pfeile) und entfernen Sie Aussteuerung;
5. Entfernen Sie Gummipuffer zum Aussteuerungssteuerventil;
6. Installieren Sie in die umgekehrte Reihenfolge; Fülle AIRmatic-System unter Verwendung der Diagnose;
7. Überprüfen Sie AIRmatic auf Lecks.
Ansprechpartner: Vivian
Telefon: +8618898511649